URUGUAY, Maria Fischer mit Material von www.schoenstatt.org.uy •
Die Feierlichkeiten zum 80. Jahrestag des ersten Filialheiligtums in Nueva Helvecia, Departement Colonia, Republik Uruguay, wurden von der Verwaltung des Departements Colonia zu einer Veranstaltung von besonderem Interesse erklärt. —
Sein jährliches Fest wird dieses Jahr am Samstag, den 14. und Sonntag, den 15. Oktober gefeiert und erinnert an die Gründung Schönstatts am 18. Oktober 1914 und den Jahrestag der Einweihung dieses ersten Filialheiligtums am 18. Oktober 1943.
Das Heiligtum ist ausnahmslos jeden Tag des Jahres von 8:00 bis 19:00 Uhr geöffnet.
In Blick auf den 80. Jahrestag der Einweihung dieses Heiligtums in dem kleinen schweizerisch geprägten Städtchen Nueva Helvecia, in dem die Zeit stehen geblieben zu sein scheint, veröffentlichen wir hier in deutscher Übersetzung Auszüge aus dem Bericht der Marienschwestern über den Bau des ersten Filialheiligtums, der in voller Länge auf der Webseite der Schönstatt-Bewegung von Uruguay zu finden ist.
Wie kam es zu der Idee, ein Heiligtum zu bauen?
Schwester M. Clara hatte Deutschland 1938 mit der (etwas vagen) Idee verlassen, ein Heiligtum zu bauen. Sie hatte sogar die Baupläne des Urheiligtums mitgebracht, aber niemand wusste davon. Die Idee, ein Heiligtum zu bauen, entstand aus einer Notwendigkeit heraus, die sich aus dem Apostolat ergab. In allen Häusern, sowohl in Argentinien als auch in Uruguay, begannen wir sofort, mit Schönstattgruppen zu arbeiten. Dabei war es wichtig, Kinder, Jugendliche und Erwachsene mit der Quelle der Gnade zu verbinden: Das Heiligtum.
Wir merkten bald, dass dies praktisch unmöglich war: Wir hatten ein großes Bild des Urheiligtums und auch einen Bildstock mit dem MTA-Bild, aber nichts davon konnte die Erfahrung des Heiligtums ersetzen. 1941 gab es den einhelligen Wunsch, ein Heiligtum genau wie das Urheiligtum zu bauen. Der Grund dafür war nicht – wie manche Leute zu denken pflegen – dass die Schwestern das Heiligtum bauten, weil sie Schönstatt vermissten. Die Nostalgie war nicht so stark, da wir innerlich sehr mit dem Urheiligtum verbunden waren und uns die große apostolische Mission verband.
Die Gottesmutter machte uns deutlich, dass es für jene, die es nicht kannten, unmöglich war, eine geistliche Verbindung zu einem Heiligtum in Europa zu knüpfen, das sie – aufgrund der damaligen Möglichkeiten – niemals besuchen konnten. Das apostolische Scheitern, das auf das Fehlen der Quelle der Gnade zurückzuführen war, hat uns alle in diesem schwierigen Unterfangen, Pioniere zu sein, tief verbunden. Menschlich gesehen war diese Initiative – in jeder Hinsicht – Wahnsinn. Materiell hatten wir uns enorm verschuldet, um die Fahrtkosten für die letzten fünf Schwestern zu bezahlen und vor allem den Bau der Schule, der immer noch unvollendet war.
Hinzu kamen die normalen Ausgaben für Lebensmittel, Betriebskosten usw., die wir kaum decken konnten, da unsere Einnahmen nicht ausreichten (in Uruguay erhalten öffentliche Schulen keine staatlichen Zuschüsse). Im Mai 1941 entstanden einige Initiativen, um Geld zu sammeln: Da Nueva Helvecia ein Touristenort zwischen Colonia und Montevideo ist, gab es an den Wochenenden einen großen Zustrom von Menschen. Zwei Schwestern nahmen Kontakt zu diesen Menschen auf und versuchten, sie für das Heiligtum zu interessieren. Unter ihnen war auch der Besitzer einer Streichholzfabrik in Montevideo, der uns sehr geholfen hat, unser Projekt zu verwirklichen… Aber zuerst muss ich von dem Moment erzählen, in dem wir die Entscheidung getroffen haben.
Während der Winterferien machten wir unsere Exerzitien. Alle Schwestern aus Uruguay und Argentinien versammelten sich: Wir waren zwanzig. Anfang Juli 1942 war der historische Moment gekommen, als wir beschlossen, das Heiligtum zu bauen. Es war nicht leicht, diese Entscheidung zu treffen: Wir alle kannten unsere wirtschaftliche Situation sehr gut und deshalb argumentierten einige von uns, dass wir zuerst die Schulden bezahlen müssten. Das Argument war sehr vernünftig, aber das hätte uns viele Jahre gekostet und wir mussten dringend Schönstatt in diesem Land gründen.
Wir wussten, dass der Bau des Heiligtums viel Geld kosten würde: vor allem das Dach, der Altar und die Fenster. In allen unseren Niederlassungen konnte man „mit anpacken“, aber es gab keine Aussicht auf Besserung, weil es an Schwestern fehlte, die durch ihre Arbeit Geld beisteuern konnten. Wir waren nur zwanzig (verteilt auf Argentinien und Uruguay) und alle waren Deutsche, also mussten wir für die Schule Lehrer einstellen, die natürlich auch bezahlt werden mussten. Aber der Bau des Heiligtums war dringend notwendig. Doch es gab noch ein viel wichtigeres und heikleres Problem: Können wir ein Heiligtum bauen wie das Original? Als wir Schönstatt verließen, hörten wir im Abschiedslied den Refrain: „Es gibt ja nur ein Heiligtum…“. Könnten wir es wagen, ein anderes zu bauen? Wäre das nicht ein Verrat am Wesentlichen Schönstatts? Wen sollten wir fragen? Der Krieg hatte die Kommunikation mit Deutschland unterbrochen, und wir konnten uns weder mit der Leitung unserer Familie noch mit unserem Vater und Gründer beraten, der im Konzentrationslager Dachau inhaftiert war… Die Entscheidung lag allein in unseren Händen…
Der Bau
Am 18. Oktober 1942 fand die Grundsteinlegung statt. An diesem Tag weihten sich die Schülerinnen und Schüler der Mater Ter Admirabilis Schule von Nueva Helvecia der Gottesmutter und strebten danach, „Lieblingskinder“ zu werden; ein wahrhaft gelungenes Ideal: Sie waren Mitbegründer des ersten Schönstatt-Filialheiligtums. Die Kinder gingen in einer Prozession von der Schule zu dem Ort, der für das Heiligtum bestimmt war.
Siebenundzwanzig andere Kinder und einige Erwachsene kamen auf Wallfahrt aus Cardona. Sie reisten mit einem Lastwagen, da es wegen des Weltkriegs zu wenig Treibstoff gab und sie keinen Bus mieten konnten. Die Damen der Kommission nahmen alle Pilger großzügig in ihren Häusern auf. Dies war die erste Wallfahrt auf amerikanischem Boden zum Standort eines zukünftigen Heiligtums. Wie wir bereits gesehen haben, spielten die Kinder eine wesentliche Rolle beim Bau des Heiligtums. Sie waren die kleinen Werkzeuge, die die Gottesmutter für dieses große Werk von ungeahnter Tragweite auswählte.
Am 8. Oktober 1942 erteilte der Bischof von Salto die Erlaubnis für den Bau des Heiligtums und übertrug Pfarrer Lorenzo Amengual die Aufgabe, den Grundstein zu segnen, der dann unter dem Altar aufgestellt wurde. Bei dieser Gelegenheit wurde zum ersten Mal in der Geschichte der Errichtung eines Heiligtums die Gründungsurkunde vom 18. Oktober 1914 verlesen.
Mehrere Dokumente und auch die Symbole der Beiträge der Kinder zum Gnadenkapital wurden auf den Grundstein gelegt. Das Filialhaus in Cardona fertigte eine Bitte um heilige Schönstatt-Priester an und legte sie in den Stein. Erde vom Urheiligtum und Kieselsteine von den Gräbern der gefallenen Schönstatt-Helden des Ersten Weltkriegs wurden ebenfalls in den Grundstein gelegt.
Beginn der Bauarbeiten
Unmittelbar danach wurde mit dem Bau des Heiligtums begonnen. Der Baumeister akzeptierte den Vorschlag, so lange zu arbeiten, wie Geld da war… Jede Gelegenheit wurde genutzt, um es zu bekommen, obwohl die Summen sehr gering waren.
Während des Baus gab es viele Schwierigkeiten, die zum einen durch die Ungenauigkeit der Pläne und zum anderen durch die mangelnden Fähigkeiten der Arbeiter verursacht wurden. Die Wände des ursprünglichen Heiligtums sind 60 cm dick. Wir beschlossen, sie nur 30 cm dick zu machen. Da wir das Heiligtum anhand seines äußeren Umfangs gemessen hatten, erwarteten wir, dass das Innere des Heiligtums etwas größer sein würde als das ursprüngliche Heiligtum. Der Architekt hat diesen Unterschied jedoch nicht berücksichtigt… im Altarraum nahm er die Maße der Innenseite der Wände als Grundlage. Als er merkte, dass er diesen Teil abreißen musste, weil seine Proportionen nicht mit denen des restlichen Gebäudes übereinstimmten, musste er die Arbeit neu beginnen…
Auf den Plänen war die genaue Position der Fenster nicht angegeben – Höhe, Abstand von der Außenkante der Wand usw. – und schließlich waren sie falsch positioniert und mussten entfernt und neue Versuche unternommen werden. Der Architekt kam nicht zum vereinbarten Termin und der Bau des Gewölbes über dem Altar wurde verschoben. Auch die Decke bereitete Probleme: Sie wussten nicht, wie sie gemacht werden sollte, und auch nicht, wie das Holz beschaffen sein sollte, usw. Wieder musste der Architekt hinzugezogen und das Holz musste mühsam in Montevideo besorgt werden. Sie hatten auch keine Ahnung, wie sie den Turm und die Glocke platzieren sollten. Aber das größte Problem war der Altar. Unter den Anhängern der MTA befand sich ein spanischer Schreiner, Herr Joaquín Vidal, der sich nur aus Liebe zur Gottesmutter dazu verpflichtete. Unser Wunsch war, dass alles mit Schönstatt identisch sein sollte. Das war ein fast unmöglicher Wunsch: Wir hatten nicht eine einzige Zeichnung. Wir hatten nur ein paar Fotos, die es uns nicht erlaubten, das an sich schon sehr aufwendige Design zu beurteilen.
Hinzu kamen die Daten aus unserem Gedächtnis: Wir waren uns nicht alle über die Details einig… Herr Vidal musste mehrere Skizzen anfertigen und die Fotos mit einer Lupe studieren. Außerdem machte der Architekt einmal einen Fehler, als er uns die Maße des Altarraums mitteilte. Auf den Fotos konnte er weder das Volumen der Reliefs noch die Größe und Form der Säulen erkennen. Da er nicht über die nötigen Werkzeuge verfügte, musste das Werk zum Drechseln nach Montevideo geschickt werden. Den verschiedenen Teilen lagen Zeichnungen von Herrn Vidal und ein großes Foto des Heiligtums bei, mit der Bitte, eine exakte Kopie des Originals zu erstellen. Das brachte den Drechsler sehr aus der Fassung… Aber die Gottesmutter belohnte die großen Anstrengungen, die Geduld und die Liebe, mit der alles gemacht wurde. Der Altar wurde wirklich prächtig, und der Gründer selbst betonte später seine Ähnlichkeit mit dem Original.
Auch das Bild der Gottesmutter hatte nicht die exakte Größe. Es musste ausgeschnitten werden…
Die Einweihung – 18. Oktober 1943
Der 17. war ein sehr wichtiger Tag. Um 20:00 Uhr überführten wir feierlich das Bild der MTA und stellten es vor dem Heiligtum auf. Wie es später üblich wurde, beteiligten sich die Kinder, die Mädchen und viele Familien an den Vorbereitungen für dieses Fest. Der Platz war voll mit Blumen, die die Kinder mitgebracht hatten. Wir ordneten sie nach den Farben und bauten mit den Blütenkronen vieler Blumen, die wir auf Holz befestigten, einen Rahmen für das Bild.
In der Zwischenzeit stellten andere Laternen und Banner im Park auf, vor allem auf beiden Seiten des Weges, den das Bildnis entlanggetragen werden würde. Am Abend fand die große Prozession von der Pfarrkirche zum Heiligtum statt. Es war ein sehr beeindruckendes Ereignis für viele der Teilnehmer, die so etwas noch nie in ihrer Stadt gesehen hatten. Unter den Wallfahrern waren auch Menschen aus Cardona und Argentinien. Auf einem Foto sind sechs Mädchen zu sehen, von denen einige heute noch zur Bewegung in Argentinien gehören. Es waren auch zwei Priester aus der Diözese Bahía Blanca dabei: Pater Luis Reim und Pater Franz Maibach. Beide waren sehr hilfsbereit.
Die Prozession ging singend zum Heiligtum. Nachdem der Pfarrer das Bild gesegnet und ein paar Worte gesagt hatte, sprach Pater Reim mit großer Begeisterung und forderte die Anwesenden auf, die kleinen Laternen, die sie in den Händen hielten, zu heben und die Gottesmutter zu bitten, mit dieser Geste das Heiligtum in Besitz zu nehmen. Der 18. Oktober 1943 war endlich da! Es war ein Montag. Die Gottesmutter selbst hatte dafür gesorgt, dass die Einweihung genau an diesem Tag stattfand. Einige Zeit zuvor war beschlossen worden, dass die Einweihung am Sonntag, dem 17. Oktober, stattfinden sollte, damit so viele Menschen wie möglich daran teilnehmen konnten. Aber der Bischof hatte an diesem Tag Verpflichtungen, die ihn daran hinderten, in Nueva Helvecia zu sein, und so verlegten wir den Termin auf Montag, den 18. Am Morgen ging die feierliche Prozession, angeführt von Bischof Viola, zum Heiligtum.
Zuerst wurde die kleine Glocke gesegnet und auf den provisorischen Ständer gestellt, während der Bischof mit der Segnung der Innenräume des Heiligtums fortfuhr. Als die Segnung beendet war, läuteten wir die Glocke, während die Kinder ein anspielungsreiches Lied sangen. Unmittelbar danach feierte der Bischof zum ersten Mal die Heilige Messe im Heiligtum.
Eine Erinnerung, die das Wirken der Gnade hervorhebt: Eine ehemalige Schülerin, die sich trotz der Katechese und der guten Ratschläge, die sie sieben Jahre lang erhalten hatte, nicht dazu entschließen konnte, zur ersten heiligen Kommunion zu gehen, tat dies bei dieser Heiligen Messe. Das war zweifelsohne ein wertvolles Geschenk. Am Ende der Heiligen Messe sprach der Bischof ein paar Worte voller Begeisterung. Danach feierten die beiden oben erwähnten Priester aus Argentinien eine weitere Messe im Heiligtum (damals gab es noch keine Konzelebration). Viele Menschen nahmen noch an diesen Heiligen Messen teil.
Gegen 13:00 Uhr wurde ein festliches Mittagessen serviert, an dem auch der Bischof und die Gäste teilnahmen. Unter ihnen war auch ein Pallottinerpater aus Montevideo, der seine Gemeinschaft vertrat. Die Familien von Nueva Helvecia haben bei der Zubereitung des Mittagessens sehr großzügig mitgeholfen. Diese Eigenschaft der Menschen würde sich in Zukunft bei jedem Fest und jeder Wallfahrt zeigen. Um 16:00 Uhr beteten wir eine schöne Andacht im Heiligtum. Die Kinder der Schule erneuerten ihre Weihe mit Inbrunst und Begeisterung. Der Bischof stand diesem Akt vor und drückte seine Ergriffenheit in seinen Worten an die Kinder aus. Auch die Schülerinnen und Schüler von Cardona erneuerten ihre Weihe als kleine Apostel der MTA.
Zum Schluss trat der Bischof an die Tür und verlas feierlich die Gründungsurkunde dieses Heiligtums. Den ganzen Tag über kamen viele Menschen, um im Heiligtum zu beten.
Die große Bitte dieses Tages gilt auch 80 Jahre später noch: Dass dieses Heiligtum ein wahrer Ort der Wallfahrt und der Gnade wird, genau wie das Urheiligtum!
Mit Material von www.schoenstatt.org.uy
Original: Spanisch. Übersetzung: Maria Fischer @schoenstatt.org
